週末、友人の仕事場へ遊びに行った折、この秋に購入した新車とご対面した。彼は金沢市内に自宅があるので、当然「金沢ナンバー」なのだが、希望ナンバーを使いこれまで乗っていたクルマと同じナンバー（もちろん下4桁のみですが）にしてもらったという。さらに聞くと、仕事で使うトラックも同じナンバーなんだとか。

確かにひとつの数字を覚えるだけでいいから楽といえばラク。これと同じ感覚で、カードなどの暗証番号もすべて同じ数字なんていう人は多いでしょうね。自分も同じようなもので、とりあえず2種類の数字で間に合わせているんだけれど、どっちがどの数字なのか判らなくなってしまいます。

最近のセキュリティの関係では、個人の特定に指の指紋だとか静脈だとか目の網膜パターンだとかが気軽に使われるようになってきましたが、これからどんどん増えるのでしょうね。手袋なら脱げばイイですが、ケガなどでギプスをしていたら認証されなくなるんですね。

だから何なんだ!　ということですが金沢ナンバーから思ったこと。ところで、今週末には寒気の入り込みで、高いところでは降雪もあるとの週間予報。そろそろ冬用タイヤの準備が必要ですね。

冬も近づき日の暮れるのも早くなってきました。
５時には真っ暗になりますね。

それでも無灯火自転車が多いのは自動車を運転する人ならずとも
歩行者にも危険に晒している事を忘れないで欲しいです。

昔は（今も？）ダイナモ発電機でライトを点けていましたので
セットすると多少なりとも漕ぐ力に負担がかかり･･･なんてありました。
最近はＬＥＤ（？）だったり以前より明るいライトを装備した自転車も
増えてきているので「視認性」がアップしてきています。

しかし無灯火となれば「視認性」がゼロに等しく黒っぽい服装なら尚更。
先日会社の近くで無灯火の猛スピードの自転車が自動車に激突する場面を
目の当たりにして他人事ながら恐ろしく感じました。

自動車乗りながらの携帯電話の操作は違反、しかし自転車でも同様なのに
メールしながら、電話しながらの自転車が多いのも驚きです。

変な話、お通夜会場の近辺も真っ黒の集団が出入りする訳ですので
もの凄く恐いです。せめても反射材となるもの付けてくれれば。

これから更に暗くなるもの早くなります。皆さん注意してください。

セリカの生産中止を伝えられたと思ったら今度はＭＲ−Ｓですか？？

トヨタのスポーツカーが無くなってしまった（しまう？）のは残念です。

最終最後ということで特別仕様車が出るようですが北陸ではこれから冬に向かうっていうのに。
まぁ生産中止は来年７月って事ですから長い目で。
ライトウェイトオープンスポーツ･･･ＫＵＲＯさんは好きそうですが。

確かにミニバンやクロカン４ＷＤ、ＶＩＰ人気の昨今ではスポーツカー流行らないのかなぁ？？一度オーナーとして乗ってみたかった。

i-podやミュージックソースのダウンロードができる携帯が人気のようだが、昔人間の私には、イマイチなじめない。たしかに便利なんでしょうがね。で音源はCDが主流。先週末にCDショップで時代を感じさせる一枚のCDをチョイスしてきた。
お気に入りの曲は全16曲中の2曲だから、価格や効率を考えればダウンロードが良いに決まってそうなのだが、おまけ？でついてくる他の曲が偶然好きにならないとも限らないので、こういった無駄な買い物も、時として悪くはない。

トレンド雑誌で高価格なヘッドホン(イヤホン)の人気が上がっていると知った。ノイズキャンセリングなどの高機能品だけでなく、本格的な音楽鑑賞にも使えるものがあるとのこと。今までの重たいヘッドホンもそれなりの気分にさせてくれることで満足はしているが、やはり装着感や軽さも大事にしたいということで、コストパフォーマンスに優れたものを物色してみたいな、と思っている。
でも、車の運転時には要注意!!　自分の車の異常音は当然だが、緊急車輌のサイレンの音など、車内外の音が聞こえないような状況は危険が一杯だよ。

営業車による移動中に、皆さんは何をしていますか? 特にどう、ということもない話題なんだけれど、私はほとんどカラジオを聴いています。それもAMを!!　というのは、車にはAMラジオしか付いていないからだけなんですが。で、これが何かというと、そういえばウチでラジオ放送を聴かなくなって久しいなぁ――なんて思った次第。

ン十年も前にFMチューナーが壊れて以来、ラジオレスの生活をしてきましたが、つ・い・に、新しいチューナーを買いました。昨日、セッティングをしていたら、附属のリモコンでの操作が出来ない!!ので、販売店さんにソッコーでTEL。リモコン壊れてるかも‥‥と。お店の方からは本体側のスイッチを確認してくださいとのことだったけど、何度やってみても反応ナシ。うーん、本当に壊れているかも‥‥と思った。

取説を読んでいくにつれ、ひょっとしたら訳の判らないうちに色んなスイッチを触ってしまったのが原因かもとなった。試行錯誤を繰り返すうちに本体がリモコンに反応しはじめた。ゲッ!　取説を熟読しないとリモコンすら使えないなんて。
最近の機器には必ずマイコンチップが入っていて、メーカーさんはあらん限りのコントロールをさせようとしているので、覚え切れないのが現実だ。だいたい、家庭用のラジオチューナーに、100局ものプリセットが必要かよ!!なんて毒づいていました。

これからしばらくの間は、ウチでラジオを聞く時間が増えそうです。

紅葉の美しいシーズンを迎え、この週末には「紅葉狩り」に出かけた人も多いでしょうね。色づきは例年より若干おくれ気味とのことですが、まだの人はお早めに。

私も、日曜日には奥飛騨の観光施設に出かけてきました。ふだん通ることのない初めての道でしたが、とても快適なドライブを体験しました。山道を走るときは登りと下りを同じギアで、とはマニュアル車でよく言われることですが、ギアの選択がままならないＡＴ車ではクルマ任せですよね。自分の車でも、３速で下っている時に、ブレーキを強めに踏むと２速までギアがおちるという初体験をしました。ギア選択が邪魔くさいので、あえてそのままの「やかましい」モードのままにしていました。マニュアル車だったら、積極的なシフトチェンジで楽しめたのになぁ、と感じた次第です。

世の中の９０％以上がＡＴ車ですから、最新のものはきっとすばらしいんだろうな、と勝手に思っています（自分の車は、かなり古くなりました）。ＭＴ派の人はどう感じているのでしょうかね？